Ion Coşcodan – un luptător şi după detenţie. Armata Neagră.

19
Sep,2016

7

Valea Culei este o regiune care nu a beneficiat de „progresul” civilizaţiei sovietice, de aceea locuitorii raionului Ungheni, când vorbesc despre această zonă, o fac cu o anumită mândrie. Щdată ce calci în aceste sate, fiecare om trecut de prima tinereţe îţi povesteşte cu entuziasm de grupările militare care au luptat împotriva regimului sovietic. Astfel este şi istoria lui Ion Coşcodan, membru al Armatei Negre, basarabeanul care 25 de ani a fost în detenţie departe în GULAG (din 1951 pînă în 1975).

Ion Coşcodan s-a născut la 21 septembrie 1929 în comuna Condrăteşti, plasa Corneşti, judeţul Bălţi, într-o familie de ţărani mijlocaşi. A decedat în anul 2013.

În timpul României Mari a învăţat la şcoală în satul natal, unde a terminat patru clase primare. În momentul cînd teritoriul Basarabiei a fost ocupat de sovietici, familia sa se ocupa cu agricultura. Ion a învăţat la şcoala de mecanizaţie din orăşelul Corneşti şi a obţinut profesia de mecanizator. În anul 1949 a lucrat tractorist în localitate. În acelaşi an 1949 urma să fie recrutat în Armata Roşie. El, auzind că urma să fie înrolat în armată şi să fie dus pe front în Coreea, a evadat de la centrul de recrutare. Eschivarea de la înrolarea în armată era una dintre formele de rezistenţă antisovietică. Din momentul dezertării el a hotărît să se ascundă prin pădurile din zona Culei pînă cînd se va încheia perioada de recrutare, însă aici s-a întîlnit cu consăteanul său Ion Borş şi cu Ion Ganea, care l-au convins să li se alăture în Armata Neagră, pentru a lupta împotriva autorităţilor sovietice din această zonă a Culei. Astfel, timp de un an de zile a luptat alături de membrii organizaţiei antisovietice Armata Neagră împotriva regimului, terorizînd comuniştii şi funcţionarii sovietici din zona Culei. Pe parcursul anilor 1949-1950 Armata Neagră a întreprins o serie de măsuri pentru a zădărnici colectivizarea gospodăriilor ţărăneşti şi îndoctrinarea comunistă a populaţiei. Erau sprijiniţi de populaţia din sate. O astfel de acţiune, la care a participat şi Ion Coşcodan, a fost: „la data de 6 iunie 1950 în urma unui tir de arme a fost scoasă din funcţie maşina Comitetului Raional de partid Corneşti. După aceasta împreună cu Vasile Pleşca, Ion Borş şi Hariton Celpan au devastat clădirea sovietului sătesc Hîrceşti, deteriorînd centrala telefonică şi agresîndu-l pe preşedintele colhozului «Stalinski puti», Zmeevski N.S.”1. Ion Coşcodan a subliniat că Armata Neagră nu comitea acte de represiune asupra cetăţenilor simpli, ci doar asupra activiştilor de partid şi a funcţionarilor de stat.

Trecerea Prutului: „Apa curgea roşie la vale”

10
Mar,2016

9

22 iunie 1941. Împuşcături, răniţi, morţi, incertitudine, frică. Aşa a rămas acea zi, dar şi primele două săptămâni de război, în amintirea bătrânilor de azi – pe-atunci copii – care mai locuiesc în satele de pe malul Prutului.

Basarabia în imagini. Album al unui soldat german, 1941

29
Feb,2016

12

Partea Basarabeană a albumului începe cu râul Prut la Ungheni.
În imagini – 2 poduri, actualul Pod Eiffel (starea podului Eiffel la moment se poate observa și în clipul Dorul Basarabiei) și unul deteriorat, care în prezent nu mai există.

Independența Lituaniei și începutul destrămării URSS (video )

28
Feb,2016

0

Independența Lituaniei și începutul destrămării URSS sursa:Radio Svaboda

Federația Rusă / The Russian Federation / Российская Федерация

7
Feb,2016

8

Harta tuturor exploziilor nucleare în istorie!

23
Noi,2015

0

Creativul duet Orbital Mechanics a creat un videoclip de cca 14 de minute prin care indică toate cazurile de utilizare a armelor nucleare în istorie din 1945 și pînă în prezent.

„Liderii statelor” în viziunea pictorului azer Gündüz Agayev

9
Noi,2015

7

După ce a creat o serie de ilustrații faimoase ca „Sfântul Selfie” și „Poliția Globală”, pictor Gunduz Agayev vine din nou cu o lucrare numita „Liderii”.

În aceste ilustrații veți găsi mulți lideri mondiali notorii, cum ar fi ex – președintele Libiei – Muammar Haddafi sau cel rus Vladimir Putin.

„Poliția Lumii”.Poliția în diferite state ale lumii în viziunea pictorului azer Gündüz Agayev

12
Sep,2015

15

Ilustrațiile lui Gündüz Agayev descriu ofițeri de poliție din țările în care se abuzate drepturile omului, cum ar fi Rusia, Marea Britanie, China, Turcia, Iran, Coreea, Sudan, Arabia Saudită, India, etc.

Cele mai multe dintre ilustrațiile sunt sarcastice și critice, în timp ce unele dintre ele vizualizează caracterul „poliție bine”.

Drapelele unor state – 25 imagini ciudate.

26
Iun,2015

2

Drapelul național – una din cele mai importante și venerate simboluri al țării. Ca o regulă, motivele descrise pe steagul, reflectă istoria și cultura statului. În ciuda faptului că cele mai multe dintre drapelul naționale au diferite forme geometrice, simboluri comune în diferite culori. Aici sunt 25 dintre lucrurile cele mai bizare găsite pe steagurile din diferite țări.

Plagiatul în URSS

15
Apr,2015

6

Teoreticienii și creatorii URSS au declarat că URSS – nici mai mult nici mai puțin – sunt un nou tip de stat, desigur, mai progresiv decât „depășitele” state capitaliste. Cu toate acestea, o examinare mai atenta a artefactelor culturii materiale a URSS, orice anchetator imparțial trebuie să vină în mod inevitabil la concluzia că URSS – a fost, într-o mare măsură un stat clonă, care a luptat nu pentru a merge mai departe de restul statelor, ci pur și simplu asupra egalării elementar cu alte statele.
„Ajunge și depășește America” ​​- obsesia conducerii comunistă a URSS. În principiu, nimic greșit în această idee, ca orice unitate comparabilă va începe în mod inevitabil să concureze unele cu altele. Dar, în Uniunea Sovietică, aceasta sete de „întrece capitaliștii blestemate”, a devenit ceva de idee fixă.

Pe bună dreptate seamănă că propriile lor resurse științifice și de inginerie în URSS – erau cu nas de ceară, în 1929, Uniunea Sovietică a început să cloneze fabrică Ford. Începînd cu 31 mai 1929 Consiliul Economic Suprem al URSS și firma americană Ford Motor Company a semnat un acord privind asistența tehnică pentru organizarea unei unități de producție în masă a automobile și camioane. Ca urmare, în ianuarie 1932, fabrică GAZ din Nijnii Novgorod, construit de inginerii americani a început sa producă clone .