Operaţiunea „IUG” // 6 iulie 1949 – 69 de ani de la unul din cel mai mare val de deportări din Basarabia!

6
Iul,2018

0

Drapelele din Republica Moldova vor fi coborâte în bernă în memoria victimelor deportărilor staliniste. Astăzi se împlinesc 67 de ani de la unul din cel mai mare val al deportărilor staliniste organizate în Basarabia. După cele două războaie şi foametea din anii 1946-1947, deportarea din vara acelui an a avut cele mai tragice consecinţe asupra populaţiei de la noi.

Descoperă Ucraina de Vest: Regiunea Transcarpatia

2
Mar,2018

2

Transcarpatia (în ucraineană Закарпатська область, transliterat Zakarpatska oblast) este o regiune din Ucraina. Capitala sa este orașul Ujhorod. S-a constituit în 1919 și 1939 respectiv ca republică Huțulă și ca stat Carpato-Ucrainean, fiind în ambele cazuri, desființată și anexată respectiv de Ungaria sovietică și de Ungaria horthystă.

În ultimii 100 de ani, regiunea a făcut parte din Imperiul Austru-Ungar, Ungaria, România, Cehoslovacia (Slovacia), Germania, URSS și Ucraina.

Cum s-a eliberat Lituania de ocupaţia sovietică. Evenimentele din 11-13 ianuarie 1991.

21
Ian,2018

0

În zilele de 11-13 ianuarie 1991, ca urmare a declarației de reînființare a statului Lituania, prin care fosta Republică Sovietică Socialistă Lituaniană îşi declara independenţa faţă de URSS, KGB şi armata sovietică au declanșat ample atacuri împotriva unor instituţii lituaniene şi populaţiei civile care manifesta în sprijinul independenţei naţionale.

Descoperă Moldova: Solonceni, unicul sat în care a existat și funcționat o rută de Troleibuz

17
Noi,2017

5

În satul Solonceni din r. Rezina, în anii ’90 a existat o rută de troleibuz. Transportul public a fost folosit în special pentru transportul sătenilor din partea de sud a localității, prin centru, spre zona industrială a satului.

Satul Solonceni este situat în nord-estul Republicii Moldova, la 12 km nord de centrul raional Rezina, pe malul vestic al râului Nistru.

La începutul anilor 90 în localitate locuiau aproximativ 3.000 de locuitori. Aici activa gospodăria țărănească colectivă (Sovhoz) „Solonceni” specializată în creșterea vitelor și prelucrarea culturilor cerealiere.

Fosta gospodărie este amplasată în partea de nord a localității, astfel încât pentru transportul muncitorilor din partea de sud și centru a localității implica folosirea unor autobuse de serviciu.

Reintegrare teritorială // Accesului în traficul rutier internaţional a autovehiculelor cu plăci de înmatriculare din regiunea transnistreană a Republicii Moldova

15
Noi,2017

3

Dosarul autovehiculelor din regiunea transnistreană figurează în mod constant pe parcursul ultimilor 10 ani pe agenda negocierilor și în special a grupurilor de lucru pentru transport auto și dezvoltarea infrastructurii drumurilor

Problema autovehiculelor cu plăci originare din regiunea transnistreană este una istorică, legată de libera circulaţie, de implementarea cerinţelor Convenţiei de la Viena cu privire la traficul rutier din 08.11.1968 la care Republica Moldova este parte-contractantă și de necesitatea aducerii mijloacelor de transport respective în câmpul legal național.

Din Gdansk la Galați, prin Ungheni: Proiectul canalului navigabil Marea Baltică – Marea Neagră / Mediterană

18
Oct,2017

5

Proiectul Canalului Navigabil Gdansk – Giurgiulești / Galați, care ar urma să facă legătura între Marea Baltică și Marea Neagră.
Dacă s-ar realiza acest proiect, municipiile Ungheni și Iași, inclusiv or. Cernăuți, ar deveni porturi fluviale interne de importanță strategică pentru trazitul de mărfuri, pe cale fluvială, din Marea Baltică la Marea Neagră.

În urmă cu câteva zeci de ani proiectul era facilitat și prin faptul că Prutul era navigabil. După cel de-al doilea război mondial, Prutul a devenit granița de vest a URSS și autoritățile de la Moscova au interzis navigația

Guvernatorul regiunii Odesa: Podul peste r. Nistru de pe traseul Odesa – Reni a fost proiectat cu abateri

12
Oct,2017

0

Finalizarea construcției podului peste r. Nistru de pe traseul Odesa – Reni, în regiunea localității Palanca (RM), întârzie, ceea ce a cauzat nemulțumirea Guvernatorului regiunii Odesa – Maxim Stepanov.

Poze de epocă // Construcția podului peste Prut la Giurgiulești

8
Oct,2017

1

”BASARABIA PĂMÂNT ROMÂNESC! Giurgiulești, Plasa Reni/județul Ismail, ROMÂNIA (perioada interbelică). Construcția podului peste Prut sub conducerea locotenent-colonel ing. Cernescu, Reg. 2 Căi Ferate Chitila. Fotografii descoperite în arhive de Daniel Siegfriedsohn”

„Râpa de la Mândrești” – teritoriul Moldovei la Dunăre sub controlul Ucrainei

2
Oct,2017

0

Republica Moldova îi va transfera Ucrainei terenul inclus în bucla fluvială Nișaliu situată în raza comunei Crocmaz (107,7 ha), sectorul șoselei Reni–Odesa situat în raza comunei Palanca cu o lungime de de 7,77 km, o lățime de 23 m și o suprafață de 18 ha, cu subsolul corespunzător, precum și părțile din moșia comunală situate la sud de șosea, anume Piscicola, Pășunea, Abdiv și Baibol (9,26 kmp), formând în total 10,5 kmp, în schimbul unui teritoriu corespunzător situat între comunele Giurgiulești din Republica Moldova și Reni din Ucraina, teritoriu comportând o porțiune de mal de-a lungul fluviului Dunărea.