Descoperă Moldova: Solonceni, unicul sat în care a existat și funcționat o rută de Troleibuz

17
Noi,2017

5

În satul Solonceni din r. Rezina, în anii ’90 a existat o rută de troleibuz. Transportul public a fost folosit în special pentru transportul sătenilor din partea de sud a localității, prin centru, spre zona industrială a satului.

Satul Solonceni este situat în nord-estul Republicii Moldova, la 12 km nord de centrul raional Rezina, pe malul vestic al râului Nistru.

La începutul anilor 90 în localitate locuiau aproximativ 3.000 de locuitori. Aici activa gospodăria țărănească colectivă (Sovhoz) „Solonceni” specializată în creșterea vitelor și prelucrarea culturilor cerealiere.

Fosta gospodărie este amplasată în partea de nord a localității, astfel încât pentru transportul muncitorilor din partea de sud și centru a localității implica folosirea unor autobuse de serviciu.

Doc // DECIZIE Protocolară: deschiderea podului de pe Nistru Gura-Bâcului – Bâcioc

17
Noi,2017

2

La 3 noiembrie 2017, Viceprim-ministrul Republicii Moldova Gheorghe BĂLAN, a semnat cu a.n (așa numitul) reprezentant al Tiraspolului Vitalii Ignatiev, Decizia protocolară privind deschiderea pentru circulație a podului de pe Nistru din regiunea localităților Gura Bâcului – Bâcioc, parte a traseului rutier internațional Brest – Chișinău – Odesa.

Prezentul document este dovada muncii în scopul reintegrării teritoriale, întreprinse de către reprezentantul politic în procesul de negocieri din partea Chișinăului și a Biroului politici de Reintegrare.

Odată cu semnarea acestui protocol, în presa de peste Nistru a apărut o serie de articole propagandistice prin care s-a încercat atribuirea „succesului” în procesul de negocieri reprezentanților Tiraspolului, în special „efortul” depus de Vadim Crasnoselschii.

Însă, în realitatea, redeschiderea podului Gura Bâcului – Bâcioc este rezultatul unor eforturi titanice, depuse de către negociatorii din partea Chișinăului pentru asigurarea respectării dreptului fundamental la libera circulație a cetățenilor Republicii Moldova de pe ambele maluri de Nistru și nu „interesele” așa numiților reprezentanți ai Tiraspolului.

Republica Moldova este un stat unitar și indivizibil, iar cetățenii, indiferent de pe ce parte a Nistrului locuiesc, au drepturi egale, chiar de mașinăria propagandistică din Est depune eforturi considerabile de „separarea” și scidare teritorială a țării.

În continuare, vă prezint documentul Deciziei Protocolare privind deschiderea podului de pe Nistru din regiunea localităților Gura-Bâcului – Bâcioc.

Din Gdansk la Galați, prin Ungheni: Proiectul canalului navigabil Marea Baltică – Marea Neagră / Mediterană

18
Oct,2017

5

Proiectul Canalului Navigabil Gdansk – Giurgiulești / Galați, care ar urma să facă legătura între Marea Baltică și Marea Neagră.
Dacă s-ar realiza acest proiect, municipiile Ungheni și Iași, inclusiv or. Cernăuți, ar deveni porturi fluviale interne de importanță strategică pentru trazitul de mărfuri, pe cale fluvială, din Marea Baltică la Marea Neagră.

În urmă cu câteva zeci de ani proiectul era facilitat și prin faptul că Prutul era navigabil. După cel de-al doilea război mondial, Prutul a devenit granița de vest a URSS și autoritățile de la Moscova au interzis navigația

Guvernatorul regiunii Odesa: Podul peste r. Nistru de pe traseul Odesa – Reni a fost proiectat cu abateri

12
Oct,2017

0

Finalizarea construcției podului peste r. Nistru de pe traseul Odesa – Reni, în regiunea localității Palanca (RM), întârzie, ceea ce a cauzat nemulțumirea Guvernatorului regiunii Odesa – Maxim Stepanov.

Insula Nișaliu – teritoriul Republicii Moldova cedat Ucrainei?

26
Sep,2017

3

Insula Nişaliu are o poziţionare şi funcţii strategice, întrucât acestea îi permit deţinătorului să aibă controlul întregii navigaţii pe Nistru, nu doar în cursul inferior. Insula este înconjurată de apele Nistrului Mare şi cele ale Nistrului Chior,