Oficial: Localitățile prin care va trece gazoductul Ungheni – Chișinău

26
Iul,2017

3

Astfel, prin Legea nr. 105 din 09.06.2017 privind declararea utilității publice de interes național a lucrărilor de construcție a conductei de transport gaze pe direcția Ungheni-Chișinău, obiecte ale exproprierii (inclusiv temporar, pe perioada de construcţie a obiectivului specificat la art.1 al prezentei legi) sunt bunurile imobile (terenuri) proprietate privată şi proprietate a unităţilor administrativ-teritoriale, situate în intravilanul mun. Chişinău și extravilanul următoarelor localităţi:

1. Mun. Chișinău – comunele Tohatin, Stăuceni, Grătiești și satul Ghidighici;
2. Raionul Strășeni – satele Sireți, Roșcani, Negrești, Căpriana, Vorniceni și comunele Rădeni, Ghelăuza, Pănășești;
3. Raionul Călărași – comuna Tuzara, satele Pitușca, Nișcani, Temeleuți, Peticeni, Vălcineț, Sadova și orașul Călărași;
4. Raionul Nisporeni – satul Milești;
5. Raionul Ungheni – comunele Alexeevca, Pîrlița, Todirești și satul Rădenii Vechi.

Petiție online: Cerem autorităților declararea lui Dmitrii Rogozin persoană non grata!

25
Iul,2017

1

„Experții IDIS „Viitorul” au lansat o petiție online în sensul aplicării interdicției de intrare în țară și declararea lui Dmitri Rogozin persona non grata. Petiția cu titlu „STOP sponsorilor regimului separatist” a fost adresată către Guvernul, Parlamentul și Președinția Republicii Moldova. Anunțul a fost făcut de către expertul Rosian Vasiloi pe pagina sa de Facebook.” scrie portalul Deschide.md

A fost votată Noua structură a Guvernului Republicii Moldova

21
Iul,2017

0

Noua structură a Guvernului, prezentată astăzi în Parlament de Prim-ministrul Pavel Filip, a fost adoptată cu majoritate de voturi.

În discursul rostit în plenul Legislativului, Premierul a menţionat că principalul obiectiv pe care și l-a propus Guvernul în Programul său de activitate este să asigure creșterea bunăstării și calității vieții cetățenilor. Acest deziderat este însă de neconceput fără a asigura eficiența actului de guvernare, fără a implementa un management public modern, flexibil, capabil să se adapteze schimbărilor și transformărilor sociale și să răspundă nevoilor cetățenilor.

25 ani de la semnarea Acordului cu privire la principiile de reglementare paşnică a conflictului armat din regiunea transnistreană a Republicii Moldova – 21 iulie 1992

21
Iul,2017

0

Acordului de încetare a focului, a fost semnat la 21 iulie 1992 la Moscova, de către Mircea SNEGUR și Boris ELȚÎN.

Conținutul Acordului a subliniat caracterul urgent (imediat) al măsurilor necesare de încetare a ciocnirilor militare din 1992 (preambul: „cu scopul încetării complete şi cât urgente a focului şi pentru reglementarea prin mijloace paşnice a conflictului armat în raioanele transnistrene”) şi defineşte aceste măsuri în calitate de subiect al înţelegerilor. Astfel, trebuie de înţeles că subiectul acordului este expirat la atingerea de către acord a rezultatului scontat, urmare a măsurilor întreprinse cu caracter urgent, iar efectul documentului trebuie să fie încetat. În preambulul acordului, de asemenea, se face
referinţă la „înţelegerea mutuală de principiu” atinsă anterior între Preşedinţii Republicii Moldova şi Federaţiei Ruse intuitiv presupunînd consfinţirea juridică a acelor principii „mutual înţelese”.

Ședința Parlamentului din 21 iulie 2017, ultima sută de metri al sesiunii primăvară – vară

21
Iul,2017

1

Astăzi, 21 iulie 20178, la ora 12.00  Parlamentul Republicii Moldova se va convoca în ședință plenară, pînă cînd, nefiind clar dacă este ultima sau penultima din această sesiune parlamentară. În cadrul ședinței plenare de astăzi, urmează a fi dezbătute mai multe…

Live la Parlament: Protest împotriva votului mixt vs Miting de susținere a votului mixt.

20
Iul,2017

0

În aceste momente, în fața Parlamentului Republicii Moldova au loc 2 (două) manifestații:

1.Protest împotriva votului mixt

2. Miting de susținere a votului mixt

Programul de reintegrare al țării pentru 2017, a fost aprobat de Guvernul Republicii Moldova

20
Iul,2017

3

În cadrul şedinţei Gevernului Republicii Moldova din 19 iulie 2017, Executivul a aprobat Programul activităţilor de reintegrare a ţării pe anul 2017, pentru realizarea căruia în bugetul de stat au fost prevăzute 15 milioane de lei.

Programul prevede finanţarea măsurilor de dezvoltare şi modernizare tehnico-materială a instituţiilor educaţionale, întreţinerea clădirilor şi apeductelor, de iluminare a localităţilor.

Astfel, în scopul dezvoltării şi modernizării instituţiilor din sistemul educaţional, Guvernul va acorda câte un ajutor material unic, în sumă de 75 mii lei, destinat dotării liceelor teoretice din oraşele Tiraspol, Bender, Grigoriopol, Dubăsari, Rîbniţa, Gimnaziului-internat din oraşul Bender, gimnaziilor din satele Corjova şi Roghi, raionul Dubăsari.

Activităţile au fost selectate în urma unui concurs de proiecte din partea autorităţilor publice locale şi centrale. Acestea urmează să fie implementate în Zona de securitate, contribuind la promovarea măsurilor de consolidare a încrederii între populaţia de pe cele două maluri ale Nistrului.

Bună Seara. Cum iTaxi contribuie la încălcarea legii!

6
Iul,2017

0

„Bună Seara, avem nevoie de un taxi din str. X” – ar suna, ca de obicei, orice apel către un serviciu de taximetrie din Chișinău. Însă, de curînd, există aplicația pentru android iTaxi.

Despre iTaxi, ne expunem acum:

În această seară, un amic, a făcut o comandă pentru un taxi din str. Muncești către sectorul Ciocana, str. Mihail Sadoveanu X, după care, ar urma să se deplaseze către str. Petru Zadnipru X/Y.

Ajunși la adresa: str. Mihail Sadoveanu X, mi s-a cerut 45 mdl și + 35 mdl pentru o nouă călătorie către Petru Zadnipru X/Y.

Dezbaterea proiectului de lege cu privire la Guvern. Ședința Parlamentului RM din 30 iunie 2017.

30
Iun,2017

0

Astăzi, în ședința plenară a Parlamentului Republicii Moldova, este prezentată de către Iurie Ciocan, șef al Centrul de Implementare a Reformei (Guvern), Proiectul de lege cu privire la Guvern.

Proiectul de lege se află în dezbateri, la Prima lectură.

Totodată, Proiectul de lege cu privire la Guvern nu s-a regăsit, inițial, în Ordinea de zi a Ședinței în plen a Parlamentului din 30 iunie 2017 și a fost adăugat, prin vot, în SUPLIMENT la ordinea de zi a ședințelor în plen ale Parlamentului din 30 iunie – 7 iulie 2017

„Proiectul noii Legi cu privire la Guvern a fost elaborat în contextul necesității realizării reformei administrației publice și a obiectivelor asumate în acest sens de Guvern într-un șir de documente de politici publice, cum sunt: Programul său de activitate pentru anii 2016-2018; Planul de acțiuni al Guvernului pentru anii 2016-2018, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 890 din 20 iulie 2016; Strategia privind reforma administrației publice pentru anii 2016-2020, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 911 din 25 iulie 2016,Planul de acțiuni pe anii 2016-2018 pentru implementarea Strategiei privind reforma administrației publice pentru anii 2016-2020, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1351 din 15 decembrie 2016;Planul național de acțiuni pentru implementarea Acordului de Asociere Republica Moldova – Uniunea Europeană în perioada anilor 2017-2019, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1472 din 20 decembrie 2016, precum și Programul legislativ pentru implementarea Acordului de Asociere Republica Moldova – Uniunea Europeană pentru anul 2017, aprobat prin Hotărârea Parlamentului nr. 1 din 24 februarie 2017.

Raionul Ungheni nu va profita de trasee pe care se va circula cu 110 km/h. De ce?!

27
Iun,2017

5

Ieri,26 iunie 2017, într-un interviu acordat pentru BizLaw.md, vice-ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, Anatol Usatâi, a menționat că

„Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor a identificat două porțiuni de traseu pe unde se va putea circula cu 110 km la oră, potrivit ultimelor modificări la Regulamentul circulației rutiere. Este vorba de două segmente, care vor primi numele de autostradă. La intrarea și ieșirea de pe acestea va fi amplasat indicatorul rutier 5.2 (autostradă). download download (1) ”

Potrivit viceministrului Transporturilor, prima porțiune a fost indentificată pe traseul M2 Chișinău-Orhei. Circulația cu 110 km la oră va fi permisă pe un segment de 7 km, între localitățile Micăuți și Peresecina. Viceministrul a mai declarat că această porțiune de drum, corespunde standardelor unei autostrăzi: are bandă de separare a carosabilelor și câte două benzi de circulație în ambele sensuri.

Cea de-a doua porțiune de drum, indentificată de Ministerul Transporturilor, este pe M3 Chișinău-Cimișlia. Aici se va putea circula cu 110 km/h pe un segment de 30 de kilometri. Pe acest tronson de drum urmează a fi efectuate lucrări. Mai exact, pe porțiunea respectivă trebuie să fie construită banda de separare.

Potrivit Regulamentului circulației rutiere, autostrada este drumul construit sau amenajat și semnalizat cu indicatorul 5.2, care are carosabilele despărțite prin banda de separare, iar în lipsa acesteia – prin alte mijloace. Autostrada este destinată exclusiv circulației autovehiculelor cu mare viteză, neavând intersectări la același nivel cu alte drumuri, căi ferate și treceri de pietoni.

Totodată, site-ul iPrut.ro, referinduse la sursa BizLaw. md comunic că:

Amintim că, Guvernul a aprobat modificări la Regulamentul circulației rutiere. Acestea încă nu au fost publicate în Monitorul Oficial. Una dintre modificări majorează limita de viteză de la 90 km/h la 110 km/h, pe unele porțiuni, identificate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor.

Potrivit noilor modificărilor, în cazul în care siguranța traficului este garantată, pe anumite sectoare de drum, pentru autoturismele și autocamioanele, cu greutatea ce nu depășește 3,5 tone, limita de 90 km/h va fi majorată până la 110 km/h. La fel, pentru camioanele cu greutatea mai mare de 3,5 tone și pentru vehiculele care tractează o remorcă, dar nu depășesc greutatea de 3,5 tone, limita de 70 km/h să fie majorată până la 90 km/h.

În cazuri de precipitaţii abundente, ceaţă sau când drumurile sunt acoperite de gheaţă, polei, zăpadă, atunci viteza maximă admisă în afara localităţilor va trebui să fie mai mică cu cel puţin 20 km/h, decât viteza maximă admisă pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse