Epopea traseului R1 Chișinău – Ungheni: Octombrie / Noiembrie 2019 – noul termen pentru finisarea reconstrucției drumului național

Home  >>  Articol preluat  >>  Epopea traseului R1 Chișinău – Ungheni: Octombrie / Noiembrie 2019 – noul termen pentru finisarea reconstrucției drumului național

Epopea traseului R1 Chișinău – Ungheni: Octombrie / Noiembrie 2019 – noul termen pentru finisarea reconstrucției drumului național

20
Aug,2018

2

A fost stabilit un nou termen pentru darea în exploatare a traseului național R1 Ungheni – Chișinău, mai exact – Octombrie / Noiembrie 2019. Informația a fost comunicată de către Directorul-adjunct al Î.S. „Administrației de Stat a Drumurilor”, Iurie Pașa, într-un interviu pentru Sputnik Moldova

Foto: Sputnik / Miroslav Rotari



Amintim că traseul național R1 Chișinău-Ungheni-Sculeni a intrat în rabilitare în anul 2014 și până acum au fost reparate cca 55% / 60%. Totul din cauza companiilor ce efectuează lucrările și care nu respectă termenele dar și condițiile contractului.

În interviul sus-menționat, Directorul-adjunct al Administrației de Stat a Drumurilor, Iurie Pașa, a declarat că cele două companii care se ocupă de reparația drumului republicat Chișinău-Ungheni-Sculeni au fost sancționate de nenumărate ori, dar chiar și așa nu-și îndeplinesc obligațiunile contractuale. Drumul renovat trebuia să fie dat în folosință în anul 2016. Antreprenorii au depășit data stabilită în contract, iar la ziua de astăzi au reușit să repare doar puțin mai mult de jumătate de traseu.

 




„Nu se respectă graficul de execuție, ambele companii atât cea din Cehia, cât și din Azerbaidjan sunt penalizate. Plătesc zilnic de la trei până la cinci mii de euro penalitate. Dar ne aflăm în așa situație că la această etapă mergem cu penalități, dar prelungim aceste lucrări”, a declarat Iurie Pașa.

Funcționarul a explicat și de ce statul nu reziliază contractul cu cele două companii.

„Rezilierea contractului nu întotdeauna ne poate aduce la rezultate mai bune. Este pierdere de timp. Mai mult, prețul inițial de efectuare a lucrărilor de reparație nu poate fi la fel cu cel actual”, a menționat Iurie Pașa.

Companiile selectate pentru reparația șoselei au acum un nou termen la dispoziție pentru a da drumul în exploatare.





Totodată, ținem să vă amintim că la 2 august 2018, a fost dată în exploatare Drumul de ocolire al Muncipiului Ungheni. Mai mute detalii puteți citi aici:

  1. Cum arată noul drum de centură al Municipiului Ungheni;
  2. Live Radio Europa Liberă // Darea în exploatare a Centurii de ocolire a Municipiului Ungheni;
  3. Video // Centura mun. Ungheni, „mută din nou” termenul de realizare a Autostrăzii Ungheni-Iași-Tg. Mureș;
  4. Video cu drona // Cum arată șoseaua de centură a mun. Ungheni la 6 decembrie 2017;
  5. Un nou termen pentru traseul de centura al mun. Ungheni: sfârșitul lunii noiembrie 2017;
  6. Foto // Drumul de centură a mun. Ungheni, cu 2 zile înainte de „deschiderea pentru circulație”. Realitatea de pe șantier.;

În continuare, interviul dlui Iurie Pașa, director adjunct al Administrației de Stat al Drumurilor pentru Sputnik.md:

Comments

comments

2 Comments so far:

  1. […] Totuși, la 20 august 2018, Directorul-adjunct al Î.S. „Administrației de Stat a Drumurilor”, Iurie Pașa, declara într-un interviu pentru Sputnik Moldova că termenul de dare în exploatare a traseului național R1 Ungheni – Chișinău este – Octombrie / Noiembrie 2019, informează bodrug.eu […]

  2. […] „Nu se respectă graficul de execuție, ambele companii atât cea din Cehia, cât și din Azerbaidjan sunt penalizate. Plătesc zilnic de la trei până la cinci mii de euro penalitate. Dar ne aflăm în așa situație că la această etapă mergem cu penalități, dar prelungim aceste lucrări”, a declarat la 20 august curent Iurie Pașa, informează bodrug.eu. […]

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Moldova